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運(yùn)動粘度和動力粘度的概念區(qū)別

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    運(yùn)動粘度和動力粘度是有相關(guān)性的,不過是屬于兩個不同的概念,但是大家很容易把運(yùn)動粘度和動力粘度的概念混淆。
    
粘度是指液體的內(nèi)摩擦,表示的是分子之間阻力的大小。

    運(yùn)動粘度是流體的粘度與同溫度下該流體的密度的比值。它是流體在重力作用下流動阻力的尺度,運(yùn)動粘度的單位是(m^2)/s。 運(yùn)動粘度ν=μ/ρ,μ表示液體的動力粘度,ρ表示液體的密度。

    動力粘度指的是使用單位距離的單位面積液層,產(chǎn)生單位流速所需之力。在單位制中,動力粘度單位是pa.s。計算液體的動力粘度公式:μ=τ/(du/dy),τ為液流單位面積上的內(nèi)摩擦阻力,du/dy為速度梯度。

    運(yùn)動粘度和動力粘度是評定潤滑油粘度的兩項指標(biāo)。動力粘度越小,低溫流動性越好;反之,潤滑油低溫流動性越差。而運(yùn)動粘度越小,潤滑油粘度越低,運(yùn)動粘度越大,潤滑油粘度越高。
  

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